индукцијско лемљење аутомобилских бакарних цеви за измењиваче грејања

Високофреквентно индукционо лемљење аутомобилских бакарних цеви са измењивачем грејања Произвођач уређаја жели да постигне аутоматизацију у свом процесу индукционог лемљења. Циљ им је да могу да индукују лемљење аутомобилских бакарних цеви са измењивачем грејања. Извели смо неколико тестова како бисмо одабрали најбоље производе за индукционо грејање који одговарају њиховим потребама. ХЛК… opširnije

Лемљење аутомобилских делова са индукцијом

Лемљење аутомобилских делова са индукцијом

Циљ: Заливање челичне цијеви за аутомобил на челични “Т” прикључак
Материјал челичне цеви пречника 1 ”(25.4 мм), челични спој, лемљени пуж и црни ток
Температура КСНУМКСºФ (КСНУМКСºЦ)
Фреквенција 200 кХз
Опрема • ДВ-УХФ-10 кВ систем индукционог грејања, опремљен даљинском радном главом која садржи два кондензатора од 1.0 μФ за укупно 0.5 μФ
• Индукциона завојница за грејање дизајнирана и развијена посебно за ову примену.
Поступак Четвороокретна спирална завојница користи се за загревање челичног склопа на 1400 ° Ф (760 ° Ц) током 85 секунди. Дизајн завојнице омогућава да се челични оков прошири од челичне цеви што омогућава лемљењу да тече кроз спој. Количина легуре лемљења контролира се лемљеним пужем омогућавајући естетски угодан спој.
Резултати / предности Индукционо загревање обезбеђује:
• Грејање без употребе руку које не укључује никакву вештину руковаоца у производњи
• Прецизна и равномерна дистрибуција грејања
• Сакупљање флукса на калему је смањено због ефикасног дизајна калема.